CRF150Lは小型/軽量で公道を走れるオフロード入門用車両として魅力的ですが、クラッチだけは小排気量ビジネスバイクと同等の貧弱なモノであるため、少しハードに使うだけで滑ってしまいます。このスリッパークラッチに交換することで、クラッチが軽くなり、ボアアップによってパワーアップした車両でもクラッチが滑りにくくなります。それによりフリクションプレートの摩耗も抑えられます。最近のメーカー純正スリッパークラッチと同様の構造です。バックトルクを逃がすため、アクセルOFFやシフトダウンのバックトルクによる衝撃を緩和し、ライディングによる疲れを軽減してくれます。オフロードでシフトダウンしながらコーナーに進入する際にタイヤが跳ねなくなるため、入りたいラインに集中でき安心感が増します。自身の予備パーツのため値引きはありません。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ホンダ
商品の情報