HOT ! 27年カングーターボ故障多ATでなく安心稀少6速MT機関内外装良好別10万検2年 商品詳細自己紹介欄は必ずお読みください!! 人気が今一つの『デカングー』ターボモデル 俗称カングーⅱモデルです カングーⅡでも前期モデルはカングー1のエンジン 【CE3184932410】

商品詳細自己紹介欄は必ずお読みください!!
人気が今一つの『デカングー』ターボモデル
俗称カングーⅱモデルです
カングーⅡでも前期モデルはカングー1のエンジンミッション
使いまわしなので十分気を付けましょう
特に『絶対壊れるAT』は避けるべきでしょう
カングーⅡの後期型，『新型AT』は静粛性に富み省燃費でお勧めですが
市場価格が高額であることと流石にアンダーパワーで
2名以上乗車や荷物満載ではほぼ『亀』状態です
『荷物満載で海へ！山へ！』のイメージングストーリーは
即座に打ち砕かれ「うちひがれる」事でしょう！！
そこでお勧め!!6速MT!!運転のお父さんは少し大変ですが
ＡTに比べ20％以上の省燃費と機敏な走行性能はストレスフリーです
めっきり少なくなった「小（コ）カングー」
本国ではパレットが荷室に積み込みができない理由から
荷室大型化した新型カングーですが
我国では大型化して取り回しが
悪くなったのは最悪の一言に尽きます!
全長は兎も角も「全幅」の拡幅は進入路に制限ができ都市部の
「1.7ｍ」規制では不便以前に走行できない現実があります
大型化されユーティリティが格段に上がったという実感は
余り感じませんが『乗車人員』はコカングーに比べ
2倍近くの快適な居住空間でとても快適です!!

ＡＴ限定免許・・・ＭＴ運転できない等・・・ファミリーユースでは
絶対条件にＭＴが排除されますが
もしこれ等が排除されるならＭＴは『お勧め』!!
リセールバリューも期待できますので永く乗っても償却率には大満足


★年式　27年　(デデカングーターボモデル)
★型式　ABA-KWH5F
★車体番号　476280
★走行距離　１280００ｋｍ
★修復歴　無
★小傷凹みあり
★社外ナビなど電装品多数装着
★禁煙車　汚れ経たり年相応の損傷あり
★別途　リサイクル預託金１８５００円
★車検失効　（別途応相談１０万～
★タイミングベルト交換不要　（金属製タイミングチェーン）

メンテナンスについては
中古屋やイタ・フラ屋の言う事は当てになりませんし
ぼられるので要注意です！
お勧めは『みんから』です
誠実ご親切な方が多く『群れるのが嫌いな方』にも「必要な時に」
「必要な情報のみ」収集でき旧車好きにはためになるサイトです!!商品の情報