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商品詳細・JZX81修理車検塗装等の費用捻出の為値下げはお断りします(>_
・JZX81ターボ(1JZ-GTE 2.5GT ツインターボ)に装着してた物です!
・他グレードへの適合はご自身でお調べ下さい(*´ω`*)
・乗り心地はそのままでロールを減らしたいたいのも装着理由の1つでしたがABSとTRCを撤去してもまだフロントヘビーだったのでバッテリー移設も考えましたがショップの提案もあってリアのみスタビライザーを交換しました☆
・中空構造なので純正よりも軽く太いのでシッカリとした仕事をしてくれてました!
・リア側メインで傾きを支える形になるのでリアタイヤ(外側)の荷重が増し前後バランスがよくなった気がしました♪
・フロントの負荷が減りトラクションのかかりがそこそこよくなった感じでした!
・高速時のコーナリングがスッとタイトにイケてたつもりです☆
・個人的にはドゥーラック (Do-Luck) リアクロスバー(REAR CROSS BAR) フロアバー の次に体感の差が出たパーツでした♪
※ヤマハコンセプト YC ヤマコン の トライアングルタワーバー が装着されていたのでタワーバーの体感差は不明です(?_?)
・ガチガチな足周りなら別ですがフロントにも社外品を入れるとロールが抑えられ過ぎて曲がりにくくなると思います(?_?)
・車高調やタワーバー等と色々なセッティングでご自身のベストな状態を模索してみて下さい!
LARGUS 強化スタビライザー マーク2 マークツー チェイサー クレスタ MARK2 CHASER CRESTA ドリフト 街道レーサー 高速有鉛 ハチマルヒーロー 旧車 ネオクラシック 廃盤 社外スタビ 足回り 車高調
お送りするのは画像の物のみです
※全ての記述は当方の個人的な感想で動作を保証するものではありません(参考程度に留めて下さい)
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#車バイクカーステホイール等関係商品一覧商品の情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| カラー | イエロー系/ベージュ系/ホワイト系 |



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