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HOT ! 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【QG1744145887】

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【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【QG1744145887】の詳細情報

商品詳細ご覧いただきありがとうございます。

HONDA BEAT PP1
【車検】
令和7年2月25日
【ミッション】
5速マニュアル
【カラー】
カーニバルイエロー
【走行距離】
212,796Km(15万キロ時エンジン交換有り)
【社外パーツ】
ETC、ローダウンサス、モモステ、エアファンネル、シートカバー
【純正交換パーツ】
マフラーフランジボルト(ナット、スプリングも同時交換)、球面ガスケット、触媒(中古良品)、ガスケット、触媒ボルト類一式、エアフィルター、ディスビキャップ(ローター、0リングも交換)、ホロのネジ類一式、ドレンボルト、前回の車検でブーツ交換

エンジン調子いいです!
高回転までスムーズに回ります。
走行に支障が出るような不具合はありませんが、ウインカーは手動で戻す必要あり。
オーディオ、クーラー不良。
セル始動時、優しく鍵を回さないと鍵が戻りにくいです。
左右のテールランプの下部に割れ有り。
リアスクリーンほぼ視界無し。
塗装の劣化や部分的にクリア剥げもあります。
傷、汚れ、各所に錆もあります。

15万キロ時
エンジン交換、タイベル、ウォーターポンプ交換
(エンジンは前オーナーが交換したので詳細不明)

208,287km
タイベル、ウォーターポンプ交換
ブレーキパッド前後交換

210,302km
ミッションオイル交換(ホンダ純正MTF-III)

211,247km
クーラント、ブレーキフルード、クラッチフルード交換
(ブレーキ、クラッチ共にホンダ純正ULTRA BF DOT4)

エンジンオイルは乗る頻度が少ない為、半年に1回程度の交換。
ホンダ純正ULTRA MILD 10W30を使用し、毎回ドレンパッキンを交換。
(最終交換212,305km)

購入された方にはカバーライト製カバーをお付けします。(写真5枚目)
納車時マフラーは純正に戻し、シフトノブ 、ナンバーフレームは外させていただきます。
写真のRPM管を付けたままのご納車ですと+9万円させていただきます。
5ZIGENのK-XRマフラーの出口部分を加工、写真19枚目20枚目のサイレンサーをボルトオンで付け替え可能。

ご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。
コメント欄に追記がありますのでご覧下さい。
他でもお声がけしているので急に出品を取り消す場合がありますご了承下さい。商品の情報

商品の状態傷や汚れあり
ブランドホンダ
  • 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1 【QG1744145887】(180360円)
  • マツダ スピアーノ 千葉 18年式 120,000キロ 検30年7月(165000円)
  • アルトワークス  HA11S(117000円)
  • H21年式 タントカスタムRS 4WD ターボ 66000km 純正15インチ冬(138000円)
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