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商品詳細基本的には要現車確認の上引き渡し後のクレームは受け付けません。 古い車両、こういった車両の理解がない方はトラブルを避けるため取引はご遠慮下さい。 希望額があれば最初に提示してください。補足、詳細、追加画像など応じますので現車確認時の値下げご遠慮です。
基本情報
初年度登録 平成9年
走行距離 約139000km
車検令和7年8月迄
エンジン、ミッション、ペラシャ ECR33用に換装
(公認済) 複数前のオーナー時に改造
純正タービンブーストアップ仕様
修複歴不明 コアサポ凹み有り
DIYオールペン車 外装のみ
ECUはC35純正
クラブSの後期メダリスト仕様
大まかなカスタム
グレッディ プロフェックブーコン
ブースト計
OBDモニター
HPI前置インタークーラー
HKSエアクリ
HKSブローオフバルブ
不明オイルキャッチタンク
前、後R32タイプMキャリパー、社外スリットロー
ター
クスコフロントタワーバー
前後フルタップ車高調
不明前F調整式テンションロッド
不明リヤトーコン
不朋フロントパイプ
自作リヤピースマフラー (低クオリティ)
フランジから排気漏れ有りますがフルストレートの 中間とリヤと純正くり抜き触媒、別であります。必要であればお渡しします。
クラブS純正エアロ3点
ホイール前 CSTゼロワンハイパー 9.5j+15+ワイトレ
15mm
ホイール後スタンスマジック廃盤 10.5j+15自家塗装
メンテナンス
リビルトスターター、IGNスイッチ、リレー、エア コン配管、ABSセンサ類、ブレーキブースター、マ スターシリンダー、クラッチマスターとオペチンOH 半年ごとにエンジンオイル交換等
注意
冷気時1速入りシフト固いです
クラッチ開けてないので不明です。操作は重めなの で強化が入ってるかもしれません
エアコン効きますがコンプレッサーONOFFは手元の 別スイッチで手動です
ドリフト車両を街乗り向きにしていったので即ドリ では無いと認識しています
デフは純正です
シートが運転席、助手席、後部で全て違います。
左側の集中ドアロックが作動しません。手動では動 きます
全塗装は完全に素人DIYでしてトランク、右側ドアに関しては失敗して塗り直そうとして暇がなく、足付け後みたいになってます。
安い物では無いのでなるべく丁寧な取引を望みます。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
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